台黑高速，不是台湾到黑山，而是台安到黑山哦！原本我以为建昌县是辽宁省内最后通高速的县市，万万没想到却是离沈阳多公里以外的黑山县，如此你就可以理解他们殷切期盼的心情了！从无到有，幸福来得如此美妙，不但是有高速，而且一下就拥有两条高速（台黑高速和秦沈高速在黑山县城南部相交），未来台黑也会继续北上，接通新阜高速，甚至通往彰武县城，和长深高速G25互通立交，这样一来黑山县也将成为枢纽城市，对城市发展起到极大带动作用，无论是融入沈阳现代化都市圈建设，还是融入京津冀协同发展战略先导区建设，都将得到有力支撑。
台黑高速线路整体走向由南向北，平行于省道弓黑线布设。工程起点位于台安县以西4.5公里处，鞍山市台安县境内京哈高速和鞍台高速交叉点，通过宽邦屯枢纽互通与京哈高速联通，路线在K59+处上跨秦沈客运专线，而后继续向北布设，经桑林镇西侧后跨越辽绕运河，在顾家窝堡以北跨越绕阳河，进入黑山县四家子镇，于四家子镇南侧设置四家子互通与省道弓黑线相连，路线沿四家子镇东侧继续向北走行，跨越东沙河后，途经黑山县大虎山镇东侧后跨越京哈铁路，沿黑山外环东侧行走，在K89+处与规划的秦沈高速互通立交，出枢纽范围后设置主线收费站及连接线与黑山县外环路相接。高速公路主线全长约33.2公里，其中，鞍山市台安县境内13.7公里，锦州市黑山县境内19.5公里，连接线长0.7公里。主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度公里/小时，路基宽27米，主线连接线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。
台黑高速线路走向图
至此，黑山境内也拥有了自己的高速公路，唯一让我不能理解的是为什么不继续北上，即使你不能连接长深高速，哪怕连接上即将开工的新阜高速也行啊！这样黑山去阜新也会方便很多，况且也是间接联通长深高速了，无论是去往北京方向还是来往吉林黑龙江两省都会更加快捷，我只能说黑山县的硬实力还是不够啊，那就继续加油吧！即使这样，此次黑山县也是成为最大赢家，同时拥有横纵十字交叉两条高速公路，俗话说得好，要想富先修路，有了梧桐树还怕引不来金凤凰嘛！我坚信黑山县一定会驶入经济快速发展的快车道滴！
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