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天津叫官屯的村镇有多少这座三等火车站

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在京杭大运河的天津段沿岸分布着很多以“官屯”命名的村镇。这些村镇一般都集中在天津武清区和静海区。您知道吗,天津一共有多少个带有“官屯”的村镇吗?在这里还有一座被列为天津市的文物,您知道是什么吗?今天,我们就通过视频告诉您答案。

(同期)在《武清县地名志》《静海县地名志》上都记载,这些带着“官屯”字样的村镇,都与明朝的“官屯”制度有关,并且以官屯主官的姓氏得名。

史料记载,京杭大运河沿岸,以“官屯”命名的村镇,涉及今天的天津市武清区、静海区和河北省的一些地区。这是因为京杭大运河是当时漕运的主要运输通道,加上当时运河沿岸有大片等待开垦的荒地,因此,大批官兵在大运河两岸屯田,实行“亦兵亦农制”。这些“兵团”落户形成了村落,于是就形成了现在所谓的“官屯”村了。

在天津境内的“官屯”村镇,一共有16个,其中北运河天津段有5个,都在武清区,包括大良镇的富官屯,南蔡村镇的卞官屯、郭官屯、聂官屯,以及徐官屯镇的徐官屯。在南运河段的“官屯”全在静海区,它们是陈官屯镇的陈官屯、吕官屯、张官屯、王官屯和高官屯,唐官屯镇所属的唐官屯、只官屯、赵官屯、靳官屯、梁官屯,还有夏官屯,一共有11个。

(同期)我们现在的位置是天津静海区的唐官屯镇。明朝永乐年间,唐世义率领军民来到这里开垦官田,起初这里叫唐世义屯,后来被简称为唐官屯。后来,清朝在这里设唐官屯地练,属于静海县南路管辖。

唐官屯镇位于静海以南30公里的位置,距离天津市区65公里处,是一座历史上因漕运而兴盛起来的古镇。它地处古老的南运河右岸,著名的九宣闸就坐落在唐官屯镇所属的靳官屯村南。南运河、马厂减河流经镇区,京沪铁路、京福高速公路、国道穿镇而过,是人们北上进入天津的首个门户,素有“天津南大门”和“津南第一镇”的称呼,因为当年这里往来人员较多,商贸繁华,也有“小天津卫”的雅号。

(同期)我身后的建筑是距今有年历史的唐官屯火车站,当年这里是津浦铁路,也就是京沪铁路上重要的途径站。年,唐官屯火车站与塘沽火车站、杨柳青火车站、静海火车站一同被列入第四批天津市文物保护单位名单。

唐官屯火车站建于年,也就是清光绪三十四年。年,也就是宣统二年开始使用。车站的候车室为砖结构德式马尾柁建筑。年唐官屯新站建成后,老站停止使用,改为职工的活动室。年以后,因为站房年久失修,房屋损毁严重,就停止使用废弃了。

现存的唐官屯站候车室,包括行李房、调度室和售票室,全长21.6米,宽11.7米,面对铁路一面有6个窗户。现在车站的大门已用砖封死。唐官屯站曾经是津浦铁路,也就是京沪铁路上的重要的途径站。这里离北京站公里,离上海站是公里。唐官屯站站场的规模是2台6线,1个侧式站台,1个岛式站台,这两个站台都设置有柱雨棚。

如今,京杭大运河也不再是上舟楫往来,货运频繁,而京沪高铁也逐渐替代了原先京沪铁路的客运功能,这座百余年的唐官屯火车站和这座曾被称为“小天津卫”的唐官屯古镇也在见证着时代的变迁与城市的发展。

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